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西安大唐不夜城智慧街區EPC工程管理
蘇州朗捷通智能科技有限公司
一、前言
西安大唐不夜城項目位于西安曲江新區旅游核心區域內，是“西安年·最中國”活動的重要場所，整個街區長度為2.2KM，面積約30萬平方米，項目工期只有70天，在這么短的時間內完成體量這么大的工程，需要整個項目至上而下做到統一目標、統一部署、統一推進。在這種情況下，甲方確定了“EPC總承包管理模式+聯合體投標”的項目性質，寄希望于投標單位能夠從設計規劃、項目管理、成本控制等關鍵點上能夠牢牢把控。
西安大唐不夜城提升改造項目由西安曲江新區社會事業管理服務中心發包，蘇州金螳螂園林綠化景觀有限公司、蘇州朗捷通智能科技有限公司、利亞德（西安）智能系統有限責任公司聯合參與承包，項目中涉及專業多、跨部門協調復雜、工期緊張等，這些種種都對我們提出了巨大的挑戰。
二、設計篇
大唐不夜城項目屬于EPC項目，并且此項目無論從體量、工期以及管理上都具有很大的挑戰，這就需要以設計作為主導和牽頭的方式，通過把握設計思路及整體設計理念，在保證工程質量的前提下加快現場決策，有力推進工程進度、降低整個項目的建造成本，從而成為建設方、代建方以及總承包方三方的銜接紐帶，最終得到高效、共贏、和諧的局面。
2.1 設計思路
在項目初期，甲方的方向主要集中在室外整體規劃和景觀專業的設計細節討論，對于室外街區的智能化打造仍然停留在初步設想階段，沒有具體的方向和有效的推動手段。在這種情況下，我們緊抓業主的需求和項目特點，組織了相關人員對整個街區的使用功能、服務功能、運營需求、對外人群畫像等做了充分的考察和調研，與甲方、景觀設計、雪亮工程部門、運營商部門等相關專業多方論證，最終設計方案順利通過業主的審核，為后續的工程項目的施工創造了條件。
2.2 設計管理及服務
EPC總承包模式下以設計為主導，充分考慮到設計能力及項目管理能力，設計單位的能力。管理水平越高，就越能夠把控的EPC總承包模式的各種風險，有效降低項目成本，把控整體項目的建設周期、質量、安全等，更好的達到業主的預期。在項目實施過程中，設計始終全程參與、跟蹤、把控，“邊設計邊施工”的特點并沒有因為工期緊張、協調復雜等困難所影響，而是需要多方努力，以設計為主導，更好的推進整個項目。設計團隊制定項目設計計劃表，公司內多部門協調審核確認，再與甲方溝通匯報，通過后交予其他部門及專業，確定主要方向和關鍵節點；設計團隊負責人協調施工、采購等部門，全程跟蹤節點，把控項目質量，協調各部門的問題并及時溝通解決。項目初步設計及時組織甲方召開會議研討，設計團隊設計成果應滿足編制施工招標文件、主要設備材料訂貨和編制施工圖設計文件的需要，與施工部門及其他專業緊密配合，初步達到施工條件的要求。針對項目的特殊性，安排設計團隊進駐現場，全程協調甲方、施工部門、其他專業等單位的需求，直至項目驗收通過。在項目設計規劃階段，根據甲方要求，提供一份項目設計計劃書，明確設計方案理念、工作界面、人員安排、周期評估等，以供甲方各部門以及配合單位審核，確保設計工作方向一致，提高項目整體效率以及在質量上的把控。在施工階段，其項目的主要特點為“邊設計邊施工”，因此種種矛盾隨著施工工作的慢慢展開逐漸暴露出來，如施工界面的模糊、社會部門的銜接協調、設計成果與現場施工的進度不符等。針對這些，我們及時與內外各部門、配合專業及時溝通，如社會部門：雪亮工程辦公室、運營商單位、市政、公安等多次匯報溝通，取得認可和幫助；與施工部門緊密協作，攻克多個現場難題，如管溝的排布、立桿的定位、設備的選型、新技術論證實驗等；與其他專業的反饋溝通，如城市家具的定點、配電箱的設置、景觀鋪裝的收口工藝等。
2.3 設計內容
甲方在項目開始時就已經明確了希望打造成未來國家特色文化街區的標桿，作為西安旅游名片的存在，針對這一重要的需求，設計團隊在智能化整體建設中充分運用了以物聯網、移動互聯網、人工智能、大數據分析為標志的前沿技術。本項目建設時充分考慮技術先進、經濟實用、安全可靠等因素，同時具備良好的兼容能力和升級擴展能力。建設時考慮到重大活動應急指揮、商業運營管理、人流集中等特點。以下簡單分析和歸納了幾個設計要點來探討一下此類項目的建設思路。整個項目以3D可視化綜合運營管理平臺為核心，集成了智慧商業運營、視頻分析、無線網絡、緊急求助、背景音樂等多種應用。系統主要包括智慧運營、交通輔助、綜合應用、指揮中心、基礎建設五大部分，詳見圖1。
2.3.1 可視化運營管理平臺
3D可視化運營管理平臺可實現管理的可視化、可控化、自動化。平臺采用三維虛擬現實系統的表現形式，可以滿足街區進行漫游方式展示和重大活動現場指揮的需求。動態顯示各智能化相關設備及其狀態信息，集成了視頻監控、背景音樂、緊急求助等功能，對設備進行在線管理和查詢。如果出現報警，系統自動進行切換和聯動，直觀地顯示報警地點的三維空間信息并聯動彈出相關視頻。另外，平臺集成了WIFI數據、智慧商業分析數據、視頻監控的相關數據，通過圖表的形式進行直觀顯示。平臺具備開放性、融合性和先進性的特點，對各子系統設備進行有效的兼容，通過設計協議、接口、控件等多種方式進行兼容。與第三方平臺如WIFI、智慧商業運營平臺、視頻監控等通過應用程序開發包（SDK）的形式，進行二次開發。
2.3.2 智慧商業運營管理平臺
智慧商業運營管理平臺基于物聯網、移動互聯網、大數據分析、云平臺構建。通過WIFI探針、iBeacon來感知客流及運動軌跡和興趣點，最終形成客流監測和客群畫像功能，如客流量、停留時長、客源地等。在基于iBeacon感知基礎上建立AR實景導航功能，通過游客端的APP或者微信小程序作為載體來應用。為街區游客提供找店（導航）、找優惠、找人的服務；基于位置/時間場景為街區游客推送相應的內容（推薦景點、文化/歷史介紹、就近推薦餐飲）；為街區游客提供街區內的店鋪服務的預約。
2.3.3 視頻監控
大唐不夜城日流量高達30萬人，人員具有復雜性和多樣性的特點，同時對于商業運營來講，需要對進行街區的人員數量、人員密度做統計和預判。基于這些考慮，在進入街區的出入口設置人流統計攝像機，廣場區域設置人員密度檢測攝像機，主要通道及出入口設置人臉識別攝像機，在街區主干道設置400萬像素黑光攝像機。攝像機將采集的模擬信號轉換成網絡數字信號，按照標準的音視頻編碼格式及標準的通信協議，可直接接入網絡并進行視頻圖像的傳輸。視頻抓拍采集處理：前端采集的視頻資源通過流媒體服務器接入視頻結構化服務器，提取人體/車輛圖片及特征屬性數據。其中圖片存入云存儲，特征屬性數據分類存入人體大數據服務器、車輛大數據服務器。應用管理服務器則依托圖片及特征屬性數據開展應用服務。
2.3.4 行人過街關愛
大唐不夜城與周邊多個機動車通行路段相連，為保障行人的通行安全，建設了行人過街關愛系統。在路口斑馬線上設置兩條用發光道釘組成的發光帶，用以提醒機動車禮讓行人。在沒安裝信號燈的路段，行人過街是比較隨意的，借助智能發光道釘系統，利用紅外熱成像檢測，及時發現行人過街，通過道釘的燈閃爍，提醒車輛禮讓行駛。同時在斑馬線的兩端出入口安裝紅外對射，在有行人闖紅燈時，通過語音提醒行人注意機動車。
安裝有信號燈控制的路口，行人可按人行燈的指示通行，車輛也會按照信號燈的指令來通過路口。安裝智能發道釘后，當行人過街時，發光道釘閃爍，將斑馬線轉化為更直觀具體的燈光帶，提醒過街行人以及來往車輛，為每一次出行提供多一分保障。同時在斑馬線的兩端出入口安裝紅外對射，在有行人闖紅燈時，通過語音提醒行人退回等待區。
三、施工篇
在EPC總承包模式中，不單依靠設計能力，更需要項目施工綜合管理能力的支持，要站在更高的角度，肩負起整個項目的總體策劃和施工管理工作，有了業主的需求，設計的指導，剩下的就要交給項目施工綜合管理，從項目需求分析、工期進度計劃、安全施工策劃、設備選型采購以及成本控制等綜合考慮。西安大唐不夜城智能化提升工程體量較大，項目周期較短，并且需要大量的開挖、回填、運輸等施工機械作業，涉及到市政、景觀綠化、建筑等配合單位的工作，因此我們將本項目列為我司年度重點工程，以公司質量保證體系為標準，集中公司人力、物力及財力優勢，安排公司優秀的金牌項目經理進行現場管理，成立項目管理部，負責整個項目具體事務的運作，項目經理直接進行工程組織、指揮、管理和協調工作，做到分工明確、以結果為導向。
3.1 施工管理方案
① 項目總工期70天，項目場地將作為“西安年·最中國“活動的舉辦場地；② 班組進場后10天內完成30萬方施工范圍內的路面破除工作；③ 15天內完成不夜城區域5萬米室外管的預埋和垃圾清運；⑤ 系統功能需滿足日接待旅客數量30萬人次以上的安保、移動支付等保障工作。項目工期要求70天，結合各單位施工節點，及時針對的制定智能化專業施工計劃，主要從把控設備采購到場計劃、施工班組人員安排、施工大型機械，設備安裝時間和調試時間等重要環節，同時規劃整個施工范圍分區分段進行協同管理。
3.2 重難點分析
工期緊張：70天內完成所有施工內容，大部分工作量在室外作業，對管理人員和施工人員都是非常大的考驗。功能需求復雜：時間緊，系統功能應用多，論證時間有限，備貨時間緊張；項目性質特殊：朗捷通作為智能化總包，需要溝通單位眾多，外部包括維穩辦、執法局、交警、建設方、運營方；內部有朗捷通怡和、金螳螂裝飾、金螳螂景觀等。資金壓力較大：本項目屬于EPC工程，設計和簽價過程復雜，時間有限，無法在有效時間內拿到進度款，設備采購壓力較大。
3.3 施工管理組織
3天之內調集到現場管理人員達到15名、設計人員3名。按標段劃分管理區域，多部門分工合作。
 
班組施工人員的調配：整個街區長度達到2公里，分南北兩個區域，設置兩個班組的同時，尋求公司工管中心支撐，確定備用班組，高峰時南北區班組人員達到近百人。1）所有設備采購均采用公司集采的方式，采購部和內審部領導到現場協助采購相關流程，“邊設計邊施工”，確定設計方案后由項目部同設計人員確定設備材料表，采購員快速介入選型論證、比價以及采購合同流程，快速推進設備的采購落實工作；2）后場盯貨：如集成桿的特殊定制效果，安排采購和分司人員到工廠盯貨，直到供貨完成為止；3）每個訂單安排固定人員負責流程節點、備貨節點、物流節點、調試人員到場時間等，做到每一個節點都責任到人。
3.4 成本控制
項目初期組織管理團隊設立重大項目指揮部，啟動項目內部流程綠色通道，設立項目專項資金，嚴格把控重大節點，成立現場合約部門，與甲方點對點解決合同、付款問題，確保項目正常運轉。進場材料指派項目管理人員嚴格進行檢驗，確保設備資料齊全，檢驗材料是否符合采購規范；施工過程中項目管理人員對每一個施工環節預先進行施工方案的確認，對項目現場施工班組全員進行技術交底和質量標準規范交底；對于初次涉及領域的部門，即使時間再緊急也要先做樣板，再進行施工；對于需要現場定位的由項目管理人員同設計單位當場確認定位。
3.5 最終呈現
通過營銷、施工、設計、采購以及公司各部門的不懈努力，最終如期將項目高品質交付業主，并在春節期間協同公安、武警、執法局全力保障景區運維，得到甲方及運營方的認可。接待大量市委、區委領導參觀，成為了當地景區智能化展現的標桿。
3.7. 推進EPC專業融合
在整個項目實施過程中，也存在著諸多不足的地方，如項目后期設計參與不夠深入，又如項目前期施工節點不夠清晰等，但在公司上下一致的努力下，及時調整，做到各部門協同一心、緊密配合，共同打造了大唐不夜城這個看似不可能完成的項目。所以需要立足專業自身特長，結合EPC項目實際特點，制定全方面的、有針對性的管理方案。施工管理僅僅是 EPC 項目管理的一個分支而已，無論是設計部門還是其他單位作為牽頭主導單位，要搞好EPC項目的專業管理融合( 設計管理、施工管理、采購管理、團隊建設等)，以下4點必不可少：①“以人為本、以服務為前提、以結果為導向”的理念；EPC工程總承包管理模式，從其立項之初，就需要我們深入了解項目，從方案設計、施工、深化設計圖紙、采購等各方面綜合考慮，各專業實時反饋，各方進行高效的協調工作，在確保工期的情況下，擴展企業成長的維度與深度，凸顯出管理模式的優點與潛力。由于EPC總承包模式在國內起步較晚，當前在政府部門大力推動下，其優勢尚未完全被挖掘。結合大唐不夜城項目的實際應用，亟需更高的展望。① 培養EPC管理模式下的復合型人才，定期舉辦建造師與設計師的培訓學習，邀請有經驗的人才教學傳授，不定期組織行業間的參觀學習。企業人才從理論知識、經驗實踐、擴展創新的學習，從而獲得快速的發展。② 提高人才設計能力,關注工程經濟效益，增強設計人員的經濟意識，根據業主要求，國家法律法規、行業規范，合理進行項目的質量設計及安全把控，設置限額紅線，避免超額設計造成工程經濟效益的下降。③ 加強企業間的合作，因EPC管理模式在國內仍發展緩慢，各企業間應加強交流，經驗互鑒，優勢互補。
四、結語
在信息化高度發達的今天，智能化專業已經是各種建筑工程的重要組成部分之一，智能化專業的項目管理已經是整個建筑項目生命周期的一個重要組成部分。在這種形勢下弱電工程EPC項目管理與其他項目的EPC管理過程及內容大致是一致的，但是智能化工程本身又存在著部分的特殊性與差異性，因此智能化工程EPC項目的管理人員除了具有管理方面的知識外，還應該具有較強的專業背景知識和行業素養，只有這樣才能將智能化工程建設成為一個技術先進、投資合理、以人為本的系統工程。
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